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製品詳細PRODUCT DETAILS
純正H.I.D用交換バルブ オプティマル パフォーマンス D1S / Optimal Performance D1S
純正HID用交換バルブ『オプティマル パフォーマンス』D1S
D1バルブとは、H.I.Dバルブとイグナイタが一体化されたバルブで、メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェ、アウディなど現行欧州車の多くで使用されています。 本製品“オプティマル・パフォーマンスD1S”では、発光部の加工精度を上げたことで点灯効率がアップし、従来よりも1ランク上の性能と洗練された色合いを実現しました。 色温度は5000ケルビンと6200ケルビンをラインアップ。明るさを表す指標として用いられるルーメン(lm)値はD1S 5000ケルビンで約3690ルーメン(lm)。D1S 6200ケルビンで約2630ルーメン(lm)となっております。点灯直後だけでなく安定した状態に移行した後も美しい光が持続し、色・明るさ共にハイレベルな要求にお応えします。
パッケージ
点灯イメージ
純正H.I.D用交換バルブ オプティマル パフォーマンス D2R/S / Optimal Performance D2R/S
純正HID用交換バルブ『オプティマル パフォーマンス』D2R/S
純正でHIDが装着されている車両用の交換バルブです。 最もポピュラーなHIDバルブD2バルブ“オプティマル・パフォーマンス D2R/D2S”では、発光部の加工精度を上げたことで点灯効率がアップし、従来よりも1ランク上の性能と洗練された色合いを実現しました。バルブ形状はマルチリフレクターライト用のD2Rタイプとプロジェクターライト用のD2Sタイプがあり、色温度は5000ケルビンと6200ケルビンをラインアップ。明るさを表す指標として用いられるルーメン(lm)値はD2S 5000ケルビンで約3690ルーメン(lm)。D2S 6200ケルビンで約2630ルーメン(lm)となっております。点灯直後だけでなく安定した状態に移行した後も美しい光が持続し、色・明るさ共にハイレベルな要求にお応えします。
パッケージ
点灯イメージ
純正H.I.D用交換バルブ オプティマル パフォーマンス D3S / Optimal Performance D3S
純正HID用交換バルブ『オプティマル パフォーマンス』D3S
輸入車の多くが採用しているH.I.Dバルブとイグナイタが一体化されたD3バルブ。 “オプティマル・パフォーマンス D3S”は、発光内部は水銀を一切含まずに明るく、美しい光を実現したバルブです。自動車メーカーに純正HIDバルブを供給している国内工場で製造することで精度が高く、安定した品質を実現しています。色温度は5000ケルビン、6200ケルビン、6800ケルビンをラインアップ。明るさを表す指標として用いられるルーメン(lm)値はD3S 5000ケルビンで約3200ルーメン(lm)。6200ケルビンで約2700ルーメン(lm)。D3S 6800ケルビンで約2500ルーメン(lm)となっております。点灯直後だけでなく安定した状態に移行した後も美しい光が持続し、色・明るさ共にハイレベルな要求にお応えします。
パッケージ
点灯イメージ
純正H.I.D用交換バルブ オプティマル パフォーマンス D4R/S / Optimal Performance D4R/S
純正HID用交換バルブ『オプティマル パフォーマンス』水銀フリーD4R/S
国産車の多くが採用している水銀フリーH.I.Dバルブ。
“オプティマル・パフォーマンス D4R/D4S”は、発光内部は水銀を一切含まずに明るく、美しい光を実現したバルブです。自動車メーカーに純正HIDバルブを供給している国内工場で製造することで精度が高く、安定した品質を実現しています。バルブ形状はマルチリフレクターライト用のD4Rタイプとプロジェクターライト用のD4Sタイプがあり、色温度は5000ケルビン、6200ケルビン、6800ケルビンをラインアップ。明るさを表す指標として用いられるルーメン(lm)値はD4S 5000ケルビンで約3200ルーメン(lm)。6200ケルビンで約2700ルーメン(lm)。D4S 6800ケルビンで約2500ルーメン(lm)となっております。点灯直後だけでなく安定した状態に移行した後も美しい光が持続し、色・明るさ共にハイレベルな要求にお応えします。
パッケージ
点灯イメージ
純正H.I.D用交換バルブ オプティマル パフォーマンス D8S / Optimal Performance D8S
純正HID用交換バルブ『オプティマル パフォーマンス』水銀フリーD8S
“オプティマル・パフォーマンス D8S”は、発光内部は水銀を一切含まずに美しい光を実現したバルブです。
自動車メーカーにHIDバルブを供給している国内工場で製造することで精度が高く、安定した品質を実現しています。ポルシェ“ケイマン”・“ボクスター”やフォルクス・ワーゲン“ザ・ビートル”、国産車ではスズキ“バレーノ”に採用し始めた低ワット(25W)H.I.Dバルブです。H.I.Dバルブとイグナイタが一体化されたD8Sバルブの色温度は6000ケルビン。明るさを表す指標として用いられるルーメン(lm)値は1700ルーメン(lm)。白く美しい光が持続し、純正で装着されているバルブと同等の明るさを実現した水銀フリーバルブで、ハイレベルな要求にお応えします。
パッケージ
点灯イメージ
照射イメージ
ラインナップLINEUP
商品コード | タイプ | 色温度 | 明るさ | 本体価格(税込) | 特記 |
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AEZ1793 | D1S | 5000K | 3690ルーメン | ¥46,200 | - |
AEZ1893 | D1S | 6200K | 2630ルーメン | ¥47,300 | - |
AEZ1791 | D2R | 5000K | 3690ルーメン | ¥33,000 | 販売終了 |
AEZ1792 | D2S | 5000K | 3690ルーメン | ¥33,000 | - |
AEZ1891 | D2R | 6200K | 2630ルーメン | ¥35,200 | 販売終了 |
AEZ1892 | D2S | 6200K | 2630ルーメン | ¥35,200 | - |
AEZ1797 | D3S | 5000K | 3200ルーメン | ¥64,900 | 販売終了 |
AEZ1897 | D3S | 6200K | 2700ルーメン | ¥66,000 | - |
AEZ1997 | D3S | 6800K | 2500ルーメン | ¥68,200 | 販売終了 |
AEZ1794 | D4R | 5000K | 3200ルーメン | ¥41,800 | 販売終了 |
AEZ1795 | D4S | 5000K | 3200ルーメン | ¥41,800 | 販売終了 |
AEZ1894 | D4R | 6200K | 2700ルーメン | ¥42,900 | 販売終了 |
AEZ1895 | D4S | 6200K | 2700ルーメン | ¥42,900 | 在庫限り |
AEZ1994 | D4R | 6800K | 2500ルーメン | ¥44,000 | 販売終了 |
AEZ1995 | D4S | 6800K | 2500ルーメン | ¥44,000 | 販売終了 |
AEZ2098 | D8S | 6000K | 1700ルーメン | ¥66,000 | 販売終了 |